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Cyrus Avery, considerado o mentor da Route 66. Foi ele quem organizou o primeiro grupo de pessoas que lutou pela construção das rodovias nacionais. No início, eles pretendiam chamar a atenção para o estado precário da maioria dos caminhos do estado de Oklahoma, pois ali as comunidades eram distantes demais umas das outras, sem o auxilio de estradas.
Quando o automóvel começou a dominar a paisagem urbana, a discussão sobre a necessidade de rodovias interestaduais ganhou importância. Até então, o desenvolvimento das ferrovias havia tornado a discussão um tanto estéril.
Depois, a ideia inicial extrapolou e a American Association of State Highway Officials conseguiu deflagrar um significativo movimento para a criação de um sistema integrado de rodovias. Avery não só fomentou o movimento que resultou na construção da Route 66, como foi quem atuou para que a estrada fosse batizada com esta designação. Esta é uma história curiosa que viria a conhecer depois.
Do mesmo modo que Cy Avery, como ficou conhecido durante a década de 1920, deu o pontapé inicial no que veio a se tornar depois um dos símbolos da opulência americana, eu queria mergulhar neste “sonho”.
Cyrus Avery, o idealizador da estrada, conseguiu que o governo tomasse a iniciativa de criar um sistema de rodovias interestaduais, que serviriam para ligar todas as pequenas localidades às cidades grandes e facilitariam a circulação de automóveis pelo país. Isso foi decidido em 1926. No entanto, numa decisão típica de República federativa, Washington deixou que o departamento de estradas de cada estado decidisse qual o melhor traçado.
Uma vez decidido, o governo federal abriria o caminho. Mas o asfaltamento, mais uma vez, caberia aos estados por onde passaria a estrada principal. Joseph informou-me orgulhoso que o estado de Illinois foi o recordista também neste caso.
Os engenheiros chegavam a pavimentar mais de 1.600km de ruas por ano. Em 1930, tornou-se o primeiro estado em que a estrada de Cy Avery estava completamente asfaltada nos seus 521km. A realização deste feito só foi completada na extensão total em 1938.
Estados que fazem parte da Route 66
Países nas Américas
Argentina | 
Bolívia | 
Chile | 
Curaçao | 
Estados Unidos | 
Peru | 
Uruguai
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