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O que veio a se chamar mais tarde Route 66 envolveu uma árdua batalha, que o leitor conheceu anteriormente, quando passamos juntos pelo Kansas. As más línguas chegaram a dizer que o maior interesse de Cyrus Avery era fazer uma estrada que passasse pela sua cidade, Tulsa. O resto era conversa…
Mas Avery não desistia. Fez incontáveis discursos em diversas localidades da Route, primeiro para estabelecê-la, e depois para conseguir a sua total pavimentação. Junto com os eventos paralelos, encarregou-se de incutir a Route 66 nas mentes dos turistas americanos. Mais ou menos nesta época, surgiu o slogan “a rua principal da América”, que encerrava uma mensagem sutil. Tão sutil quanto os arcos dourados que quarenta anos depois fizeram o sucesso do McDonald’s.
Em uma “rua principal”, a pessoa sente-se em casa, assim como o familiar “M” da conhecida lanchonete desperta a sensação de se estar sempre em casa. O mesmo acontece com a padronização das cadeias de hotéis americanos, nos quais a decoração é parecida, a fim de dar ao viajante a impressão de que está num lugar conhecido e seguro.
Logo, até em propaganda e marketing a Route 66 parece ter sido pioneira. Em 1932, surgiu o primeiro texto pago sobre ela no Saturday Evening Post. O anúncio, que custou dois mil dólares e preencheu toda a coluna da esquerda na página 52, conclamava os americanos a tomarem a “grande estrada diagonal” e irem para Los Angeles assistir aos Jogos Olímpicos. A resposta foi muito boa.
Estados que fazem parte da Route 66
Países nas Américas
Argentina | 
Bolívia | 
Chile | 
Curaçao | 
Estados Unidos | 
Peru | 
Uruguai
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