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Os postos de gasolina como nós os conhecemos hoje, também foram um negócio de pioneiros quando a Route 66 surgiu. Antes, a gasolina era vendida em lojas, como qualquer outro artigo.
A ideia evoluiu de acordo com o nascimento das estradas, porque as pessoas começaram a ir mais longe. Além de vender gasolina, os postos se transformaram em centros de serviço para os rodoturistas. No mesmo local onde se podia conseguir combustível, havia mecânicos, borracheiros e profissionais para fazer outros pequenos reparos. Esta concepção foi exportada para o mundo inteiro. Pode-se dizer que foi uma das mais importantes invenções da Route 66.
Não era muita gente que viajava no começo dos anos vinte. As ruas não eram boas, os motores dos carros aqueciam com facilidade, os pneus eram pouco resistentes e as rodovias não eram demarcadas e muito menos sinalizadas.
A falta de hábito de viajar era causada pelas dificuldades. Mas foi graças a esses primeiros turistas que se pensou em desenvolver um sistema federal de rodovias. foi a mother road que ajudou este ramo a se desenvolver.
Apesar do primeiro posto de gasolina ter sido montado antes de 1910, só depois da Route 66 ser estabelecida que a idéia de vender gasolina e óleo separadamente desenvolveu-se.
No começo da Route 66, desenvolveu-se rapidamente no Missouri um tipo de negócio: os acampamentos. A geografia da região facilitava aos pequenos empreendedores construir cabanas ou motéis de madeira com um custo bem baixo. Isso atraiu muitas pessoas.
A evolução foi exatamente esta: começou com o viajante parando na estrada e montando o seu próprio acampamento por uma noite; depois, surgiram os campings públicos e os privados, que se transformaram posteriormente nos bangalôs para turistas e, após a Segunda Guerra Mundial, nos motéis modernos. Todos estes comércios desenvolveram-se ao longo da Route 66 e muitos estabelecimentos viveram em função deles.
No setor gastronômico, a Route 66 também foi pioneira. A loja de Sheldon Chaney (o Red) e Julia, sua esposa, inaugurada em 1947, tornou-se a primeira do mundo a servir hambúrgueres no sistema drive-thru, com a cozinha exposta para o consumidor, hábito corriqueiro nas atuais cadeias de fast-food. Chamava-se Red’s Giant Hamburg.
A grafia hamburg para a palavra hamburger, em inglês, não foi ideológica, mas acidental. O proprietário calculou mal o tamanho da placa sendo obrigado a deixar de lado a sílaba final “er”. Esse detalhe pitoresco pouco importava aos fiéis consumidores. Até 1980, quando fechou as portas, Red tinha larga clientela, que não se afastou de lá nem mesmo quando a Route 66 foi desativada oficialmente.
Estados que fazem parte da Route 66
Países nas Américas
Argentina | 
Bolívia | 
Chile | 
Curaçao | 
Estados Unidos | 
Peru | 
Uruguai
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